湖醫要聞

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“空中120”緊急出動——第一附屬醫院開展空中救援實戰演練

發布日期:2019-03-12    作者:     來源:     點擊:

本網訊 “某省道東往北100公里處接到一成年女性患者,患者因為交通事故導致頭部受傷,現已昏迷,血壓、心率尚平穩,但目前省道出現嚴重交通擁堵,救護車無法靠近出事地點,請求支援!”

第一附屬醫院開展空中救援實戰演練

第一附屬醫院開展空中救援實戰演練

第一附屬醫院開展空中救援實戰演練

3月11日12:40分,我校第一附屬醫院接到救助電話,在交通擁堵路段,一位交通事故“重癥傷員”生命垂危,急需醫療救援。接到電話后,醫院經過科學評估,并與家屬充分溝通后決定采用直升機救援,30分鐘后,醫務人員第一時間到達現場,立即對患者進行初步救治并將其轉送至救援直升機,伴隨陣陣轟鳴聲,“傷員”被順利送往醫院創傷中心緊急搶救。

“叮鈴鈴……”14點30分,湖醫附一醫院急診急救中心接到救助電話,某縣級醫院一患者由于呼吸困難陷入昏迷,高參數呼吸機支持仍無法滿足其供氧需求,患者危在旦夕。急需第一附屬醫院ECMO團隊前往急救。救治小組一接到任務,立即啟動空中緊急救援預案,乘直升飛機趕赴該院,對病人進行緊急ECMO支持治療,隨后,不到40分鐘,就將患者安全地轉運至第一附屬醫院。

……

當天,我校第一附屬醫院開展了5起空中救援實戰演練,這次演練主要包括:現場指揮交通、隔離群眾、直升機降落、模擬運送創傷、心梗、腦梗、腦出血等疾病患者的緊急救援過程,是對該院空中救援能力的一次直接檢驗。

據相關數據統計,對于交通事故重傷者,在30分鐘內獲救,其生存率為80%,在90分鐘內獲救,其生存率僅為10%以下,而我國交通事故死亡者中大約40%為當場死亡,60%死于送往醫院途中或在醫院中死亡。如果重傷病患者得不到及時有效的救治,極有可能喪失生命,搭建空中生命線、爭奪黃金救援時間勢在必行。

據了解,空中救援適用于處置突發重大公共安全事件、車禍的創傷、休克、急性心梗、腦出血、腦梗塞、急性中毒等急危重癥患者,以及轉運途中需要通過優質高效的醫療救護來維持患者生命體征的緊急情況。在急救和運送病患方面,直升機比救護車的時效性要高出3到5倍,救援飛機艙內部設置猶如一個小型ICU,包含除顫監護儀、呼吸機、注射泵、吸引器、高壓氧氣瓶等重癥監設備,可同時容納1名患者和2名醫護人員,隨機醫護人員可以對患者病情進行實時監控、及時救治,為患者贏得寶貴的救治時間。

去年1月,湘西首家空中救援基地落戶我校第一附屬醫院。一年來,該院醫療救護團隊積極開展上機實操,通過理論學習、實戰模擬,詳細學習救援全過程,包括轉運、交接、固定、空中護理等,有效確保在面臨實際病例時能夠發揮最佳救治水平。

近年來,第一附屬醫院著力打造區域性醫學中心,加快省級創傷、胸痛、卒中和市級危重孕產婦、危重兒童和新生兒救治等五大中心建設,整合了院前院內、影像、檢驗、輸血、麻醉、外科、內科、介入等專科力量,成立急危重癥醫學部,形成了多學科協同的一體化緊急救援體系,為急危重癥患者提供高效快捷的救治窗口。空中救援新模式的啟動,進一步提升了該院應急救援能力,實現了從院前急救、基層轉診到院內多學科聯合診治流程的無縫對接,為周邊心腦血管疾病、創傷患者、危重癥孕產婦、兒童和新生兒打造了一張生命救治網絡。

撰稿:第一附屬醫院 楊暉

編輯:佘璐

審核:羅德發

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